While Hyundai Motor has been enjoying a surge in its market valuation since the unveiling of its Atlas humanoid robot, the Korean automaker is facing a big yet expected obstacle: a hard-line labor union.
2017년부터 한국에서 판매된 테슬라 차량 중 약 4500대에서 배터리 관리 시스템(BMS) 오류가 발생한 것으로 확인됐다. 또 배터리 오류 차량 수리 과정에서 절반 이상이 새 배터리가 아닌 폐배터리를 재조립해 만드는 일명 ‘리만배터리’(재제조 배터리)로 교체돼 소비자 반발이 확산되고 있다.
현대자동차그룹이 인수한 미국의 로봇 개발·제조업체 보스턴다이내믹스의 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스(Atlas)’가 오는 10월 미국 조지아주 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에 처음 투입된다.
Tesla is poised to begin its long-awaited robotaxi service in Austin on June 12, Bloomberg News reported on Wednesday, citing a person familiar with the matter.
테슬라코리아는 현재 전 직원을 대상으로 희망퇴직을 접수 중이다. 이에 따라 한국 테슬라 소유주들이 기대해 온 수퍼차저(급속충전소) 서비스 확대도 당분간 어려울 것으로 보인다.
Tesla has been ordered by the Fair Trade Commission (FTC) to fix five terms in its sales contract that the regulator deemed to be unfair.
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